Cén ról atá ag cruach ard-neart i nDroichead Huajiang?
1. Tacaíocht lárnach: Ag iompar an "spine cruach" den tionscadal Super
Príomh-imthacaí ualaigh cábla: "lifeline" an droichid chrochta Glacann príomhchábla an droichid cloiche coirnéil cumraíocht dhé-sonrach de since 1960MPa-alúmanam-sreang cruach brataithe cóimhiotail mhaignéisiam tearc-chré agus sreang cruach ard-neart grád 2000MPa, agus baintear cothromaíocht amach idir neart agus treisiú na dteicneolaíocht a bhaineann le treisiú le chéile. ráta Níos mó ná nó cothrom le 5%). Is féidir le sreang cruach amháin 5.7 mm trastomhas 3 charr a iompar. Sroicheann cumas iomlán imthacaí dhá phríomhchábla comhdhéanta de bheagnach 40,000 sreang cruach 80,000 tonna. Is féidir le príomhchábla aonair 40,000 tonna teannas a sheasamh, atá comhionann le 20,000 carr a ardú, ag tacú go díreach leis an bpríomhréise 1,420 méadar, 22,000 tonna de trusanna cruach agus ualaí deic droichead. Is é an réamhriachtanas lárnach é chun dearadh réise mór "an droichead is airde ar domhan" a bhaint amach.
Tarchur fórsa diallait an chábla: Glacann ualach "croílár moil" an phríomhthúir-tár príomhthír le diallait cábla comhcheangailte táthú brionnaithe 500mm tiubh, rud a bhriseann teorainn táthú gaibhnithe 200mm an tionscail. Trí chruach bhrionnaithe ard-neart agus teicneolaíocht táthú beacht, déantar teannas ollmhór an phríomhchábla a tharchur go cothrom chuig bunús an phríomhthúir. I gcomparáid le dearadh traidisiúnta, feabhsaítear a n-airíonna meicniúla 30%, agus laghdaítear an méid cruach a úsáidtear 31%. Réitíonn an dearadh modúlach 48 tonna tuilleadh an fhadhb a bhaineann le comhpháirteanna móra tonnáiste a iompar i limistéir shléibhtiúla, ag baint amach dé-uasmhéadú ar éifeachtúlacht struis agus indéantacht tógála.
2. Oiriúnú comhshaoil mhór: "Tástáil nádúrtha" chun seasamh in aghaidh an canyon
Úsáidtear creathadh gaoithe agus feidhmíocht tuirse chun díriú ar ghaoth láidir agus ar chreathadh ardmhinicíochta an chanóin den 14ú grád. Tá an sreang grád 2000MPa tar éis an tástáil tuirse crua a rith, agus tá an friotaíocht tuirse 7.5% níos airde ná an sreang traidisiúnta 1860MPa. Tá an t-ábhar cruach ard-neart a úsáidtear sa truss cruach sruthlínithe docht agus diana, agus is féidir é a úsáid chun 90% den chreathadh cliathánach gaoithe a thuaslagadh chun damáiste struchtúrach de bharr athshondas a sheachaint.
Feabhsaíonn teicneolaíocht brataithe cóimhiotail mhaignéisiam neamh-chreimeadh agus marthanachta friotaíocht creimeadh na sreinge cruach ard-neart faoi níos mó ná 4 huaire i gcomparáid le sreang cruach ghalbhánuithe traidisiúnta. I gcomhcheangal leis an bpríomhchóras dí-humidiúcháin chliste cábla, tógtar córas "éighníomhach in aghaidh-creimeadh + cosaint ghníomhach". Tá an sciath fluaracarbóin ar dhromchla cruach ard-neart girders truss cruach saor ó mheirge tar éis 1,000 uair an chloig de thástáil spraeála salainn, rud a chinntíonn go mbainfidh an droichead saol seirbhíse céad bliain amach i dtimpeallacht fhliuch ina bhfuil "aon lá grianmhar".
Go hachomair, ní hamháin gurb é cruach ard-neart an bonn ábhartha do Dhroichead Huajiang chun "réise an chéad agus an airde ar dtús" a bhaint amach, ach sainmhíníonn sé freisin na caighdeáin iarratais struchtúr cruach d'innealtóireacht shár-sléibhe trí nuálaíocht ábhartha, cinn próisis agus comhtháthú córas, agus déantar sampla beo d'fhorbairt ardchaighdeáin thionscal struchtúr cruach na Síne.
